За много производствени предприятия, тъй като складът често трябва да вземе продукта, тази ситуация изисква много работна ръка за работа, така че как да се намалят разходите за труд в тази област се превърна в първия въпрос, който предприятията трябва да обмислят.И така, има раждането на автомобила AGV, автоматичният транспортен режим на автомобил AGV може да помогне на предприятията да намалят загубата на ненужни човешки ресурси, за да гарантират, че предприятията могат да използват работната сила на по-полезно място.AGV колата при съхранение на ефективността на горното също е много по-висока от обикновеното чисто изкуствено съхранение и в същото време, тъй като няма пряко участие на работниците, коефициентът на безопасност също е по-висок.
Количките AGV могат да теглят стотици килограми тежки предмети до милиметрова точност, автономна гладка работа и „крака“ на AGV, т.е. специалното колело е тясно свързано.Конвенционалното ходене на AGV основно чрез задвижващото колело + задвижваните колела заедно, силата на ходене от задвижващото колело на AGV и задвижваните колела играят поддържаща роля в пренасянето на гравитацията и гъвкавостта на управление.
Колелцата AGV с най-много приложения на пазара се разделят основно на следните две категории:
Задвижващо колело
Задвижващите колела са на второ място след навигационния контрол в основната вътрешна верига за доставки.С разцвета на вътрешните предприятия за специални колела AGV, местните AGV постигнаха значителен напредък в намаляването на разходите и ефективността впоследствие.
В миналото пазарът използва главно структура на паралелен вал на задвижването на диференциалното колело, но структурата на паралелния вал е с по-голям обем и точността не е достатъчна и след това постепенно се заменя от планетарната структура;и развитието на рулевото колело е още по-разцъфтяващо, пазарът се появи на планетарен, циклоиден, по-малко диференциален, паралелен вал и други структурни режими и се превърна в мейнстрийм.
Вътрешната верига за доставки за задвижване на предприятия, базирани на колела, тихо се издига и бързо заема основния вътрешен пазар на AGV, а някои дори започнаха да излизат извън страната, изнасяйки се в чужбина.
Задвижвано колело
Спомагателното колело на количката AGV обикновено е универсално колело, благодарение на характеристиките на въртене на универсалното колело на 360 градуса, при работата на количката AGV има голямо удобство, по-точен контрол на посоката на позициониране, изискванията за управление, производство, земята и други са висока, а индустрията за универсални колела има тенденция да узрява, цената и стабилността на разходите.
Време на публикуване: 25 октомври 2023 г